Hallo zusammen,
nachdem ich mein Problem nun diverser F-Werkstätten geschildert und nur Ratlosigkeit geerntet habe, sowie den Vorschlag auf Verdacht kurz für 2k die Einspritzanlage tauschen zu lassen 
, wend ich mich jetzt mal hoffnungsvoll an ein Forum. Vielleicht ist hier ja der ein oder andere der das gleiche Problem hatte und die Lösung kennt.
Fahrzeug:
Hyundai I40 CRDI 1.7 100PS
BJ: 2011
154.000Km gelaufen
Problem:
1. Mein Ölstand steigt neuerdings an und zwar recht schnell
2. Der Wagen verbraucht seit ca. 2 Wochen ungefähr 1L - 1.5L mehr Diesel auf 100Km
Situation:
Da letztes Wochenende der obligatorische Service nach 15000Km anstand und Zeit bei mir knapp ist, habe mal den Ölstand kontrolliert um zu sehen wie dringend ich denn ich die Werkstatt muss. Leider musste ich feststellen das ich fast doppelt soviel Öl drin hatte. Also habe ich den Wagen Montags direkt in der Werkstatt abgegeben. Öl und Öl-Filter wurden gewechselt mit dem Hinweis den Ölstand im Auge zu behalten. Man könne sich nicht erklären wie diese Menge Zustande kommt.
Mittwoch habe ich den Wagen abgeholt und bin seit heute ca. 350Km gefahren. Der Ölstand liegt bereits wieder 1.5cm über max.
Werkstatt angerufen, dort geht er auch Montag hin, aber einen Plan scheinen Sie nicht zu haben.
Hinweis:
1. Kühlwasser ist bereits ausgeschlossen. Es muss somit Diesel sein.
2. Ich fahre 5 Tage die Woche Mittelstrecke. D.h. Morgens 55Km hin und Abends 55Km zurück
Frage:
Kennt jemand das Problem und die Lösung?
Hat jemand eine pausible Vermutung?
Ich möchte ungern für viele tausend Euro jedes einzelne Teil austauschen lassen bis der Fehler behoben ist.
Danke Vorab an alle Spezialisten